تغییرات صدای عبوری در منسوجات بی بافت سوزن زنی شده پلی پروپیلن بر حسب تنظیمات سوزن زنی و وزن لایه

صدا و ارتعاش از علائم بارز دنیای صنعتی امروز می باشند و سبب آزار افراد چه در محیط کار یا محل سکونت می شوند. زندگی ماشینی سبب شده است که انسان در محیطی پرتنش با منابع صدا و ارتعاش همزیستی توام با ناراحتی را تحمل نماید. یکی از روش های کنترل صدا استفاده از عایق های صوتی با ساختار لیفی از قبیل منسوجات بی بافت و به ویژه منسوجات بی بافت سوزن زنی شده می باشد.هدف از انجام این تحقیق، بررسی تاثیر تغییرات برخی از عوامل از قبیل جرم بر واحد سطح لایه و تنظیمات فرآیند سوزن زنی بر میزان عبور صوت از منسوج بی بافت سوزن زنی شده تولید شده با استفاده از الیاف بریده شده پلی پروپیلن است. همچنین در این تحقیق تاثیر جرم لایه و تنظیمات سوزن زنی بر زوایای قرارگیری الیاف و مشخصات مکانیکی منسوج بررسی شده و ارتباط آن با انتقال صوت از منسوج بی بافت سوزنی نیز تعیین شد تا بتوان بدون نیاز به اطلاعاتی چون جرم لایه و تنظیمات سوزن زنی و استفاده دستگاه آزمایش انتقال صدا میزان انتقال صوت از منسوج بی بافت سوزنی را پیش بینی نمود.لایه های موردنیاز با استفاده از الیاف پلی پروپیلن با ظرافت 15دنیر و ماشین کاردینگ آزمایشگاهی در وزن های200، 300 و 400 گرم بر مترمربع تولید شدند. سپس از ماشین سوزن زنی آزمایشگاهی جهت تولید 27 نمونه منسوج سوزنی شده در سه تراکم سوزن زنی 30، 60و90 سوزن بر سانتی متر مربع و سه عمق نفوذ سوزن 5، 10و15 میلی متر سوزن استفاده شد. مقادیر صدای جذب شده و عبور داده شده توسط منسوج با استفاده از دستگاه لوله امپدانس اندازه گیری شد. سپس آرایش یافتگی الیاف در نمونه ها با استفاده از روش پردازش تصویر دیجیتالی تعیین شد. تاثیر تغییر عوامل ماشین سوزن زنی (میزان سوزن زنی و عمق نفوذ سوزن) و جرم لایه بر میزان کاهش و جذب صدا و ارتباط آن ها با مشخصات ساختاری و مکانیکی به دست آمده مورد بررسی قرار گرفت. مشخص گردید در میان سه مولفه جرم بر واحد سطح، تراکم سوزن زنی و عمق نفوذ سوزن، جرم بر واحد سطح لایه بیشترین تاثیر را بر میزان کاهش و جذب صدا دارد و تاثیر دو متغیر دیگر با تغییر جرم بر واحد سطح لایه معنی پیدا می کند. همچنین تغییرات ساختاری و مکانیکی به وجود آمده حاصل از تغییرات سه متغیر فوق نیز با میزان کاهش و جذب صدا همبستگی داشته و بالاترین میزان همبستگی مربوط به میزان مقاومت در مقابل جریان هوا و ترتیب همبستگی عوامل دیگر به صورت جرم لایه، سختی خمشی، زوایای قرارگیری الیاف و استحکام کششی بوده است.